Drs de Dupe en de nieuwe Rondweg
Madame la Marquise, Mesdames!
Hierbij wensen wij, de voltallige Directie van de Dupolinofabrieken, U van harte geluk met de nieuwe rondweg! Het was een genoegen om zondagavond de feestende menigten op de Hoofdstraat te zien, verlost van de 7000 auto’s die dagelijks het dorp teisterden. Maar mijn naam zou niet De Dupe zijn, als mij ook niet een nadeel zou zijn geworden: het is mij in de nieuwe situatie nl. onmogelijk om mijn maîtresse, Mevrouw Hamstra (van de Butjesstraat te Groningen) van de bus te halen! (zij komt nl. elke week met de bus). Voorheen kon ik riant parkeren aan de Weerhorn, maar nu? Ja,er zijn bushaltes bij de rotonde. Maar ze zijn niet toegankelijk voor voertuigen, behalve bussen! Mijn plannetje om mijn geliefde op de ene busstrook op te wachten, en zodra zij aankwam, naar de overzijde te zoeven om haar onverwijld te kunnen laten instappen, is hiermede in het water gevallen.
Wat te doen? Goede raad is duur, maar ik zou gaarne zien dat u er bij de bevoegde autoriteiten voor pleit om de bus een slinger door Mensingeweer te laten maken, zodat ik mijn geliefde op de vertrouwde wijze van de bus kan halen. Als u voor een nieuwe weg kunt zorgen, moet dit een peuleschil zijn, nietwaar! En anders diverse kortparkeerplekken bij voorbeeld voor de boerderij van Wijk – dan moet Mevrouw Hamstra weliswaar nog halsbrekende toeren uithalen om aldaar te geraken (het oversteken van de rotonde plus diverse fietspaden), maar dan kan ik tenminste legaal parkeren. Ook een onderbord met “Uitgezonderd bussen en Dupolino’s” is een mogelijkheid, maar dat is niet sociaal ten op zichte van wie er geen hebben. Mocht u andere oplossingen zien, bij voorkeur reealiseerbaar op korte termijn, dan verneem ik die gaarne! Maar het doel moet zijn: ruim baan voor de Dupolino!
Overigens had ik j.l. maandag bijna de primeur van de eerste aanrijding. Mij bevindend op de rotonde gaf een wagen van de Firma Overdevest mij géén voorrang. Een bijna-botsing was het gevolg. Het is dat de Dupolino’s over zulke voortreffelijke remmen beschikken, en een dito claxon! Het verkeer vanuit Leens gaat er gewoon van uit dat iedereen ook vanaf de andere kant naar Leens gaat, en niemand naar Mensingeweer doorrijdt!!!
Maar afijn, dat ben ik inmiddels wel gewend. Zoals u weet ben ik altijd
DeDupe
Heer de Dupe,
Uw brief aan het voltallige comité van wegbereiders – uw m. waardeert zeer mede geadresseerde te zijn – is uw m. volledig uit het hart gegrepen. Een megalomane rondweg om een dorpje van een handvol huizen is nog tot daar aan toe. Dat elementaire behoeftes van burgers en buitenlui zonder blikken of blozen over het hoofd worden gezien is een faux pas van omvang. U schetst uw niet geringe probleem, hindernissen bij ontvangst en afscheid van mevrouw H. wanneer zij u bezoekt. Op slechts één vinger valt na te tellen dat hiermee uw romance ernstig onder druk zal komen te staan. Behalve dat u haar te voet – bij regenweer mèt stormvaste paraplu! – dient te begeleiden, ontbreekt ook nog eens een abri met zitgelegenheid. Zodat u beiden tenminste na een barre tocht door stevige noordwester en striemende regen op verhaal kunt komen. De liefde moet in zo’n geval wel buitenproportioneel zijn wil mevrouw H. deze (martel)gang bij regelmaat voor u trotseren. En u voor haar! Kortom aan de menselijke maat bij de ontwikkeling van een rondweg lijkt in hoge versnelling voorbij gezoefd. Uw m. gaat dan nog even voorbij aan de wandelcapaciteit van uw geliefde – en overigens tevens die van minder kwieke dorpsgenoten. Dit gewest is immers – gewoon als de rest van het land – onderhevig aan oprukkende vergrijzing. Mogelijk is mevrouw H., zoals uw moeder zaliger was, een van die gelukkigen die tot op hoge leeftijd uit de voeten kunnen en snelt zij graag met de wangen blozend naar u toe. Doch om marathon lopers en snelwandelaars met deze weg constructie tot maat te verheffen schiet voorbij aan elke medemenselijkheid. Gezien ook de vaart die aan de dag is gelegd om zelfs bij nacht en ontij de snelweg rijklaar te maken moet het inderdaad een peulenschil zijn om enkele parkeerhavens te realiseren. Een slingerbeweging van de bus door het dorp zou de busmaatschappij ten zeerste sieren.
Dat u heer de Dupe in uw Dupolino welhaast geschept bent op de rotonde slaat alles. Het onthult het een en ander over de uitwerking die deze rijbaan blijkbaar heeft op de gemiddelde auto bestuurder. De futuristische aanblik lijkt een regelrechte uitnodiging voor de immer gehaaste mens om het gaspedaal nog eens een ferme duw te geven.De blik op de weg doet blijkbaar terstond alle remmen losgooien en het idee van een afslag naar een dorp bij de voortjakkerende passant geheel van de radar wissen. Met u hoopt uw m. op een oplossing voor de nijpende zaak. Ook dat dorpelingen in staat zullen zijn voldoende snel om te schakelen wanneer zij zich van de neergedaalde stilte in het dorp naar de suizende verkeerssituatie moeten begeven. Men wake er waarachtig voor om het kalf eerst te laten verdrinken alvorens de put te dempen! Moge u nog vele vreugdevolle tijden met mevrouw Hamstra beleven. Dagen waarin u haar in de Dupolino rijdt, haalt en brengt en knus onder dak de bus afwacht!
Met symphatiserende groeten,
MMBHDdeC
Weledelgeleerde heer de Dupe,
Het is onze nederige commissie ter ore gekomen dat U ernstige parkeerproblemen ondervindt bij het ophalen van uw maîtresse bij de bushalte te Rotonde. Ofschoon wij promiscue gedrag geenszins willen faciliteren, zijn wij geneigd uw klacht serieus te nemen. Het bescheiden formaat van uw Dupolino in acht nemende, denken wij dat er zich dan ongetwijfeld ernstiger parkeerslachtoffers op zeer korte termijn voor zullen doen. De familie van Wijk heeft reeds haar oprit geblokkeerd met een obstructie van formaat. Dat wijst op een zekere overlast die zich reeds begint af te tekenen. Een parkeervoorziening, in welke vorm dan ook, nabij de halte zou ons inziens weldegelijk mogelijk moet zijn. Of de desbetreffende overheden ons een luisterend oor zullen bieden, is vers 2. Edoch, wij zullen het proberen.
Over uw verzoek tot het “buslusrijden” te Mensingeweer kunnen wij helaas niet anders dan ons zeer terughoudend opstellen. Niet in het minst vermits uw onzedelijk gedrag zich voor het aangezicht van het ganse dorp zou voltrekken, terwijl het ons verheugde dat het zich nu net buiten de bebouwde kom afspeelde. De belangrijkste reden is echter dat wij dan een keervoorziening in het dorp voor de bus in stand moeten houden, hetgeen onherroepelijk leidt tot een baaierd aan onwenselijke consequenties als een asfaltzee danwel ontbladerde bomen, platgereden Dupolino’s of ander ruimtelijk danwel psycho-sociaal leed. Voorwaar niet iets dat u op uw geweten wilt hebben – ook al is dat geweten gezien uw reputatie als keihard directeur van de Dupolinofabrieken niet geheel onbezoedeld.
Desondanks zullen wij uw verzoek(en) in beraad nemen bij onze verkenningen op het platte en driedimensionale vlak.
In afwachting van uw reactie tekenen wij,
De CtBvWeEihOD
(Commissie ter Bevordering van Welstand en Onberispelijkheid in het Dorp)
Hooggeleerde professor Van Dijken!
Uw voortvarendheid bij de beantwoording van mijn noodkreet zij geprezen! Hopelijk is de tijd dat zich de resultaten van Uw Commissie zullen openbaren omgekeerd evenredig aan de lengte van de naam, maar uitdrukkingen als ‘proberen’ en ‘in beraad nemen’ doen het ergste vermoeden. Afijn, zulks ben ik wel gewend in mijn niet aflatende strijd tegen de autoriteiten. Verder viel mij uw onverholen kritiek op – tot twee maal toe! – op mijn liaison met Mevrouw Hamstra, maar wellicht dat zich hier enige dominee-erfenis wreekt?
Nu ter zake: bij nader inzien deel ik uw standpunt dat het beter is om géén slinger door Mensingeweer te maken. Het zou niet eens meer kunnen: iedere inwoner aan de Hoofdstraat is inmiddels gewend geraakt aan een eigen parkeerplaats voor de deur. En over psycho-sociaal leed gesproken: ik vernam reeds een toenemend aantal ergernissen over ‘verkeerd’ geparkeerde automobielen. Tja, de eigen bolide wil men nog wel zien vanuit de glazen, maar andermans bolide liever niet! Quisque sibi proximus zeg ik altijd maar. En als men geen weg meer heeft om zich aan te ergeren, verschuift de ergernis zich naar dichterbij gelegen zaken. Ik zie in de toekomst dan ook werkgelegenheid voor een speciaal voor het dorp aangestelde socio-therapeut.
In een annex bij mijn vorige mail noemde ik ook nog het probleem van het fietsparkeren bij de nieuwe bushalte. Zoals u heeft kunnen zien staat er af en toe één (in cijfers: 1) fiets vastgebonden aan de lantarenpaal. De afstand tussen het busperron en de sloot is zo smal dat men voor het leven van wachtende buspassagiers moet vrezen. Mijn eigen maîtresse, Mevrouw Hamstra (van de Butjesstraat te Groningen), is zodoende reeds door een misstap te water geraakt in de sloot van diezelfde familie Wijk. Laat staan dat daar nog plaats is voor fietsen! Nee, het is een misser van formaat.
Gaarne ben ik bereid om tegen het geldende tarief uw Commissie ter Bevordering van Welstand en Onberispelijkheid in het Dorp van advies te dienen over te nemen maatregelen. In grote lijnen denk ik daarbij aan een OV-knooppunt aan de zuid-west kant van de rotonde voor tenminste twintig auto’s. Mét toeristische informatie! De toegang tot het dorp zou middels een slagboom en tourniquet betaalbaar kunnen worden gesteld om de kosten van aanleg en onderhoud te bestrijden. Verder denk ik aan het dempen van de sloot tussen de firma Wijk en de bushalte naar Winsum, zodat daar weer een fatsoenlijke abri + dito fietsenstalling kunnen worden gebouwd. Degene die de huidige situatie heeft bedacht (een zekere “Vincent”?) zou deze aanpassing voor straf uit eigen zak moeten betalen. Urgentie is geboden Professor!
Het ga U goed! U moogt zich bovendien gesteund weten door het besef dat Mevrouw Hamstra, ikzelf en velen met mij uw Commissie ter Bevordering van Welstand en Onberispelijkheid in het Dorp wijsheid en voortvarendheid toewensen!
Met de meeste hoogachting,
Drs. D. (Diederik ) de Dupe,
PS: En dan nog wat, Professor: wij, Mevrouw Hamstra en ik, zouden het zeer op prijs stellen wanneer de voorrang op het ‘oude’ kruispunt gewisseld zou worden, zodat wij de route Rotonde – Schouwerzijlsterweg in één keer, en ongestoord, kunnen afleggen om zodoende zo snel mogelijk thuis te zijn.
Heer de Dupe,
Ten minste werd uw pleidooi voor verbeteringen bij de in aller haast voltooide rondweg in keurige bewoordingen beantwoord. Dient te worden aangemerkt, zoals uzelf al fijntjes deed in uw reactie, dat het niet mis te verstane kleingeestige oordeel over uw liaison met mevrouw H. ernstige smet werpt op de veronderstelde degelijkheid van het adviserende comité. Wanneer uw aangevoerde argumenten nauwelijks kunnen doorkomen omdat sensatie de gemoederen doet bruisen dan wel dat de opgeheven vinger met geen mogelijkheid meer in te trekken valt, verdwijnen parkeerhavens, abri en fietsonderkomen doorgaans naar de verre horizon. Met u help ik hopen dat er tenminste enkele belangenbehartigers zitting hebben wier geesten verder reiken dan primaire reacties uit de buikstreek en de morele meetlat.
Hopend dat mevrouw H. van haar val bekwam (!) en u werkelijk alle succes wensend in de strijd voor een leefbaar dorp,
MMBHDdeC